21 Carros totalmente eléctricos para lançar até 2021 (c/ imagens)
O Tesla Model 3 está aí finalmente. Alguns que andavam a sorrir não se decepcionaram. A Volvo também fez manchetes há algumas semanas, quando anunciaram que vão fabricar carros exclusivamente eléctricos a partir de 2019. Uma ligação audaz, que esperamos influencie outros fabricantes de automóveis nos próximos anos. Com base nos novos carros iniciados este ano e entre 2018 e 2021, parece que muitos já entenderam a mensagem. Bloomberg alterou a sua previsão para 2040 de uma quota de mercado global de carros eléctricos de 35% para 54%. Parte disso provavelmente resultou desses ambiciosos planos da França e do Reino Unido: ambos os países vão proibir todas as vendas de veículos a gasolina e diesel até 2040! É seguro dizer que a era da mobilidade eléctrica está aí para ficar. Então, para lançar esses tempos electrizantes, fizemos uma lista restrita de carros totalmente eléctricos que irão surgir no mercado europeu e norte-americano antes de 2021.
2017
Tesla Model 3
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A Tesla lançou finalmente a sua primeira versão de produção em série deste carro tão anunciado. Na verdade, o primeiro cliente da fila de pré-encomenda desistiu do seu lugar a favor de Elon Musk como um presente de aniversário. Outros +500,000, provavelmente precisarão aguardar até o final de 2019 antes de poderem tocar com as próprias mãos no seu Modelo 3. O modelo da gama Premium, com autonomia de 500 km por apenas 44,000US$, tem de fato o preço mais barato por alcance de sempre! Então, uma coisa é certa, a era dos carros eléctricos chegou oficialmente.
- Autonomia padrão: 320 km / 200 milhas
- Preço padrão: 35,000US$ antes dos incentivos
- Autonomia Premium: 500 km / 310 milhas
- Preço Premium: 44.000 US$ antes dos incentivos
Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e
2017 foi um ano em grande para o Chevy Bolt. Acreditado com inúmeros prémios, o Chevy Bolt é visto como o maior concorrente na corrida à adopção em massa de carros eléctricos de longo alcance (realmente acessíveis). O Chevy Bolt já está disponível em alguns estados sortudos nos EUA, enquanto o lançamento a nível nacional está a apenas alguns meses de distância. A contrapartida europeia, o Opel Ampera-e já começou a vender na Europa.
- Autonomia: 380 km / 238 milhas
- Preço: 37.500 US$ antes dos incentivos
Hyundai Ioniq EV
A Hyundai, que há muito defendeu os veículos de célula de combustível, sofreu pressão para competir mais vigorosamente no mercado eléctrico de bateria estimulado pela Tesla. Então, no início deste ano, a Hyundai mostrou uma linha completa de Ioniqs electrificados no Geneva Motor Show. O modelo totalmente eléctrico já está nas estradas na Europa. Ele estará disponível nos EUA neste inverno.
- Autonomia: 200 km / 124 milhas
- Preço: 29.500 US$ antes dos incentivos
Ford Focus Electric (upgrade)
Em 2015, a Ford anunciou que queria construir cerca de 13 carros híbridos e totalmente eléctricos novos (plug-in) até 2020. Actualmente, porém, a Ford só oferece um veículo totalmente eléctrico, o Ford Focus Electric. Sua actualização de 2017 está prevista para estar disponível antes do final deste ano.
- Autonomia: 177 km / 110 milhas
- Preço: 29.995 US$ antes dos incentivos
Fisker e-Motion
Depois de alguns solavancos na estrada, Henrik Fisker pretende fazer o seu retorno com um estrondo. O primeiro modelo de produção do seu sedan ultra-luxo foi lançado recentemente. As entregas são esperadas no final de 2019.
- Autonomia: 640 km / 400 milhas
- Preço: 129.000 US$
Renault ZOE (atualização)
ZOE continua a ser o carro totalmente elétrico mais vendido na Europa por mais um ano. O 2017 ZOE vem com uma gama melhorada. Já está disponível para encomendas no Reino Unido e espera-se que apresente toda a Europa no resto deste ano.
- Autonomia: 300 km / 200 milhas
- Preço: 24.500 US$ antes dos incentivos
Volkswagen e-Golf (upgrade)
O e-Golf 2017 recebeu um aumento de alcance de 190 km a 300 km! Enquanto alguns sugerem que o e-Golf pode desaparecer lentamente, uma vez que o novo Volkswagen I.D. (esperado em 2020) atinge as lojas, outros relatam que o novo conceito Gen.E da VW pode muito bem ser a prévia do próximo e-Golf.
- Autonomia: 200 km / 125 milhas
- Preço: 39.000 US$
Faraday Future FF91
Esta misteriosa startup de automóveis revelou o seu primeiro concept na CES em 2016. No entanto, era improvável que fosse produzido. Na CES deste ano, a FF mostrou o seu primeiro veículo de produção FF91, um SUV crossover. Provavelmente, cairá no mesmo intervalo de preços que um Tesla. As pré-encomendas já estão abertas para os EUA e a China. Devido aos problemas financeiros em curso, continua a ser uma questão de saber se as primeiras entregas são viáveis em 2018.
- Autonomia: 580 km / 360 milhas
- Preço: a determinar
2018
Audi SUV (nome desconhecido)
A Audi confirmou no início deste ano que estava planeando começar a produção do seu primeiro SUV totalmente eléctrico em 2018. Este novo modelo será fortemente inspirado pelo conceito de e-tron quattro da Audi, que foi revelado no Salão do Automóvel de Frankfurt em Setembro.
- Autonomia: 500 km / 310 milhas
- Preço: a determinar
Aston Martin RapidE
James Bond está sempre à frente do seu tempo. Mas demorou um pouco para a Aston Martin desenvolver um carro completamente eléctrico. Juntamente com a empresa chinesa de tecnologia LeEco, a versão de produção do RapidE deverá ser lançada em 2018.
- Autonomia: 320 km / 200 milhas
- Preço: 200.000-250.000 US$
Nissan LEAF (upgrade)
Inegavelmente o fabricante de carros eléctricos mais experiente deste grupo. O LEAF 2016 tem uma autonomia de cerca de 170 km / 107 milhas por carga. Mas há especulações de que o fabricante lançará um LEAF novo e actualizado mais cedo do que o esperado.
- Autonomia: 320 km / 200 milhas
- Preço: a determinar
O 2017 BMW i3 tem uma autonomia de 182 km / 113 milhas por carga. A versão de 2018 deverá ser lançada no Frankfurt Motor Show em Setembro. Definido para entrega na UE no início do ano que vem, o I3 actualizado recebe uma autonomia maior, bem como uma série de actualizações de estilo subtil.
- Autonomia: 320 km / 200 milhas
- Preço: a determinar
Jaguar I-Pace
Este é o primeiro carro totalmente eléctrico da Jaguar. A versão de produção atingirá as salas de exposição até ao segundo semestre de 2018. Julgando a performance e a aparência fantástica, parece que o Jaguar I-Pace provavelmente se tornará o primeiro competidor real para o Modelo X da Tesla.
- Autonomia: 350 km / 220 milhas
- Preço: a determinar
Hyundai Kona Electric
Outro SUV eléctrico rolando. Porque afinal os SUVs são simplesmente os carros mais práticos (familiares). Espera-se que o Kona Electric fique disponível no Outono de 2018.
- Autonomia: 500 km / 310 milhas
- Preço: 45.000 US$ (estimativa)
2019
Mercedes Benz (nome desconhecido)
No Salão do Automóvel de Paris no ano passado, a Mercedes mostrou o Concept Generation EQ, um SUV eléctrico (sim, cá está novamente). Este concept está programado para entrar em produção em 2019.
- Autonomia: 480 km / 300 milhas
- Preço: a determinar
Volvo XC40 Electric (nome preliminar)
Ainda não está claro qual deles será o primeiro carro totalmente eléctrico da Volvo. Um dos carros chegará à venda em 2019, oferecendo uma gama de 250 milhas com um preço entre US $ 35-40k. Outro concorrente para 2019 é o XC40 SUV. Embora inspirado por Tesla, como o CEO da Volvo alega, a entrada da Volvo no mercado totalmente eléctrico pode representar uma ameaça para Tesla ...
- Autonomia: 400 km / 250 milhas
- Preço: 45.600 US$ (estimativa)
2020, 2021
Audi A9 eTron (nome preliminar)
Além do Audi SUV antecipando as vendas em 2018, a Audi também lançou um sedan de luxo totalmente eléctrico. A Audi adoptou o Modelo S. da Tesla. Contudo, este carro também apresentará condução autónoma. O chefe da Audi disse oferecer três EVs na sua linha até 2020. Ele também planeia que 25% dos carros Audi sejam alimentados por baterias.
- Autonomia: 480 km / 300 milhas
- Preço: a determinar
Quem disse que os carros desportivos não podem ter motores silenciosos? A Porsche, a mãe de todos os carros desportivos, disse que vai investir cerca de 1,09 biliões de US$ em novas instalações para começar a produção do seu primeiro carro totalmente eléctrico. Espera-se o Mission E nas salas de exposições até o final de 2020.
- Autonomia: 380 km / 240 milhas
- Preço: a determinar
Volkswagen I.D.
Tentando recuperar-se do Dieselgate, a Volkswagen prometeu entregar mais de 30 carros eléctricos até 2025. No Salão do Automóvel de Paris no ano passado, a Volkswagen mostrou o seu I.D. Um concept que é mais um SUV eléctrico. A versão de produção está prevista para 2020.
- Autonomia: 380 km / 240 milhas
- Preço: a determinar
Subaru (nome desconhecido)
Numa entrevista à Bloomberg, o CEO observou que a Subaru pretende simplesmente oferecer versões híbridas plug-in de modelos existentes. Então, a Subaru não dará grandes passos num futuro próximo, mas tem os olhos postos no futuro, quando os preços das baterias forem notavelmente mais baixos. O seu primeiro carro totalmente eléctrico está planeado para ser lançado em 2021.
BMW X3 / BMW Série 4 GT
A BMW destruiu os seus planos do i5 e agora concentrar-se-á na electrificação de outros modelos como o X3 e o 4 Series GT. O último será o concorrente da BMW para o Model 3 da Tesla e deverá ser lançado em torno de 2020.
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Créditos: VIVIAN ZHOU blog.ev-box.com (Acesso em: 03 de Setembro de 2017)
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